Inaugurarea tronsonului Iernut-Chețani din Autostrada Transilvania a redus considerabil timpul petrecut în traficul din județul Mureș. În ultimele zile, au venit vești încurajatoare și pentru sectorul Chețani-Câmpia Turzii, unde există probleme mari cu Straco, antreprenorul general al șantierului.
Senatorul Cristian Chirteș anunță că „Ministerul Transporturilor a reușit să obțină acordurile necesare pentru a face plățile direct către subcontractori. Problemele financiare ale celor de la Straco făceau imposibilă decontarea lucrărilor către cei care, de fapt, le execută.”
Chirteș spune că este un pas important, care completează implicarea Guvernului Orban în rezolvarea problemei de ansamblu de pe tronsonul Chețani-Câmpia Turzii și amintește faptul că, la momentul preluării mandatului de Lucian Bode, ministrul PNL al Transporturilor, gradul de progres al șantierului pe acest lot era de numai 10% și acum am ajuns la 40%.
În plus, s-a reușit și finalizarea nodului de la Chețani, lucrare prin care a fost posibilă inaugurarea tronsonului Iernut-Chețani, lăsat anul trecut de PSD cu probleme aproape imposibil de rezolvat, care ar fi dus la încă o “autostradă-muzeu” în “patrimoniul” județului.
Senatorul Cristian Chirteș mai anunță că, în acest moment, sunt șanse ca lotul Chețani-Câmpia Turzii se se finalizeze anul viitor.
„Lucrăm cu toate resursele pentru a evita rezilierea contractului și facem tot posibilul să ne încadrăm în termenul de deschidere a circulației pe acest tronson în 2021”, completează Cristian Chirteș.
